1. Perché l’è necesaria una macchina per l’affinament
Bussole de precisionsun duperà en sistèm mecanich perguidar, suportar o allinear alber rotant o scorrevul- cuma en mutur, trasmissiun, pomp, matris e giunziun di macchin.
El luur alesament interno g’ha de incuntrartoleranz a livel de micron-per garantir la rudùunda, la rettitudin e la finitür superficialbassa friziun, vestibilità precisa e lunga durada del usura.
Sfide prima de perfeziunar
Dopu la lavuraziun cunvenziunal (fosadura, perforaziun o alesadüra), eldiameter interno de una bussolade solet g’ha:
Minorennconiopurfuora-de -rutundità
Segn o ondulaziun di strümentde la lavuraziun
Deviaziun dimensiunaide tensiun termich o de morsagg
La finitura superficial l’è minga asée liscia per l’adattament de precisiun (Ra > 0,6 μm)
Quei imperfezion qì portan a:
Rotaziun o aderenza dispari del fust,
Usura e friziun acelerà,
Scadent ritenziun de la lubrificaziun e
Guasto prematür di compunent.
Donca, l’è necesaria una macchina per:
Otegnirprecisiun dimensiunal finaldenter de ±1–2 μm.
Correterur de geometria(oval, conico, forma a botte).
Produr unfinitura superficial cuntruladacunt un mutif uniforme a tratt incrocià per la conservaziun de la lubrificaziun.
Miorarintegrità de la superfissscanceland el stress de lavuraziun residuo o i bave.
Assicuràs unvestibilità e allineament precistra albero e bussola.
2. Funziun de una macchina de levigament in de la produziun di bussole
| Fonzion | Descrizion | Resultà / Vantagg |
|---|---|---|
| Correziun de la geometria | Elimina i difett de furma (con, bòtt, ovalità). | Ragiunch la vera rundunità e el parallelism. |
| Cuntrol dimensiunal | Elimina micron de material per rivà al ID final. | Garantiss la precisiun de l’adattament de la pressiun - o del scivolament-. |
| Finitura superficial | Reduss la rugosità a Ra 0,1–0,4 μm. | Permett un muviment lisc del fust e reduss la friziun. |
| Generaziun del tratt incrocià | Prodùs scanalatür intersecant cuntrulà. | Mantegn la pellicula lubrificant durant el funziunament. |
| Sollievo del stress e condizionament del bord | Elimina i bord affilà e la tensiun residua. | Prevègn i dann de s’ciapà, de puntà e de sigillar. |
| Coerenza intra la produziun | CNC e alimentaziun automatich mantegnen la ripetibilità. | Qualità uniform in de la produziun de volt volum. |
3. Cuma se svolge el prucess de perfeziunament (Pass-per-Pass)
Pass 1: Pre-Lavoraziun
El bianch de la bussola l’èforà o annoiàa una dimensiun circa0,05–0,15 mm sottamisuràdal diameter interno de destinaziun.
El material l’è de soletbronz, oton, acciaio o metal sinterizàa segond de l’aplicaziun.
La superfiss pre-lavurada mustra despess segn di strüment e ligeri irregolarità.
Pass 2: Configuraziun e montagg
La bussola è bloccata in unainfiss o pinzagarantir un allineament parfet del ass del alesament cunt el fus de levigament.
A infiss rigid o flottantpœden vèss duperà a segond di requisit de toleranza.
Un giüst montagg prevègn el disallineament e la rimoziun minga uniforme del magazzin.
Pass 3: Seleziun di strüment
A mandrin de affinament de diameter piscinin -l’è scelt per curispund a la dimensiun del alesament.
El mandrin portasass abrasif espandibil, fatt deossido d'aluminio, carburo di silicio, opursuperabrasif (diamante/CBN)per materiai duri.
Oli de affinamentopurliquid de raffreddament a emulsiunl’è furnida per sciacquà i detriti e raffreddar la zòna de lavurà.
Pass 4: Operaziun de perfeziunament
El prucess cumbinatri aziun sincronizà:
Rotaziun– El strüment de levigament gira inturn al sò ass (100–600 rpm).
Reciprocaziun– El strüment se mœuf innanz e indré travers del alesament.
Espansiun radial– I sass abrasif sun pressà vers l’esternu cunt una pressiun idraulich o mecanich cuntrulada.
Insema, chesti muviment generan elmutif a tratt incrocià (angul de 30 grad –45 grad)e scancelà quantità piscinin de material en mod uniforme sü la superfiss.
Obietif ciave del prucess:
Curregg i errur de furma causà del nuiament.
Purtà la dimensiun del alesament a la toleranza final.
Liscia e “plateau” la superfiss per un cumpurtament de lubrificaziun ideal.
Pass 5: In-Misuraziun e regulaziun del prucess
Per i bussole de volta -precisiun,indicatur d’aria o sistèmi de misuraziun del alesagg en prucessmonitorar continuamente l’ID.
La macchina regula automaticamente la pressiun de la pedra o l’alimentaziun per mantegnir la toleranza.
Pass 6: Fas de finiziun
Per i pass final sun duperà di sass püsee fin (despess 800-1200 grit).
La finitüra superficial final ottenüda l’è de solet:
Ra 0,1–0,4 μm
Rotondazza Menu o istess a 2 μm
Rettizza Menu o istess a 3 μm per 100 mm de luungheza
Pass 7: Pulizia e ispeziun
La bussola levigada l’è nettada duperand metud solvent o ultrasun per scancelà i partisel abrasif.
El alesament l’è ispeziunà per:
Precisiun del diameter(micrometro o indicador d’aria)
Rotonda e cilindricità(provadur de rundunità)
Trama superficial(profilòmetro)
I bussole sun quind pront per vèss placà, montà o montà a press-.
4. Parametri tipich de affinament per bussole de precisiun
| Parametr | Gamma tipich | Proposit |
|---|---|---|
| Diameter del alesament | 5 mm - 100 mm | Gamma comun de bussole |
| Rimoziun del material | 0,02 – 0,15 mm en tüt | Dimensiunament e curreziun final |
| Angul del tratt incrocià | 30 grad –45 grad | Retenziun ottimal del oli |
| Finitura superficial (Ra) | 0.1 – 0.4 µm | Muviment lisc e cuntrol del usura |
| Tolleranza | ±1–2 µm | Precisiun de stampa o scivolament |
| Material de pedra de affinament | Al2O3 / SiC / Diamant / CBN | Dipend del material de bas |
| Velocità de affinament | Rotaziun de 100-600 giri/min / corsa de 5-20 m/min | Taj e finitura equilibrà |
5. Vantagg del levigament per i bussole de precisiun
Misura perfetta del alesament del alberocunt un strècc cuntrol dimensiunal.
Friziun e usura ridott, mejorand l’eficienza mecanega.
Migliorament de la conservaziun de la lubrificaziun, grazie a la superficie del tratto incrociato.
Riduziun del rumòr e di vibraziundurant el funzionament.
Luunga durada di compunent, soratüt sotta volt carich o velocità.
Magiur precisiun de muntaggper part de accoppiament (alberi, spille, guide).
6. Macchine per l’affinament comunement duperà per i bussole
| Tip de macchina | Fonzionalitaa | Uso tipico |
|---|---|---|
| Macchina per l’affinament vertical | Impronta cumpatta; allineament assistì de la gravità-. | Produziun de bussola piscinina a media. |
| Macchina per l’affinament urizuntal | Capacità de corsa lunga; cuntrol de la geometria superiur. | Bussole de diametr luungh o grand-. |
| Macchina per affinament a fus multi- | Divers alesament levigà cuntempuraneament. | Produziun de massa de bussole (automobil, idraulich). |
| Macchina per levigament CNC | Alimentaziun cuntrulada del servo- e mesuraziun en prucess. | Bussole aerospaziai e per strumenti de volta-precisiun. |
7. Riassunt
In de la produziun di bussole de precisiun,l'affinament l'è indispensabilper trasfurmar un alesament lavurad en unsuperfiss de precisiun funziunal.
Garantiss che ogni bussola distribuiss:
Allineament coerent del fust,
Muviment de rotaziun o scorrevul lisc e
Affidabilità a luungh -termin sotta carich.
Insomma:
Perforaziun e perforaziundefinir el büs.
Perfeziunamentla rend una superfiss de cuscinett de precisiun.
